Raus und rüber nach Anguilla

„Wir tun alles was in unserer Macht steht!“ Der Angestellte sucht krampfhaft nach neuen Ausreden. Wir stehen wieder einmal im Ship Chandler und erkundigen uns nach dem Propeller für das Dinghi. Trotz over night shipping keine Spur vom Teil. Das kann doch einfach nicht sein, meint Daniel wieder zurück auf der Vairea, entnervt über dem Computer brütend. Es muss doch eine Lösung geben. Was ist das denn, quietscht er kurz danach. Aufgeregt wedelt er mit dem Finger vor dem Bildschirm herum. Schau Dir an was da steht. Der Propeller des Tohatsu-Motors soll kompatibel mit unserem Mercury-Motor sein. Und Propeller dieses Herstellers liegen dutzendweise beim Ship Chandler herum. Wie von der Tarantel gebissen flitzt er kurz darauf Richtung Schiffsausrüster los. Vielleicht können wir doch bald los nach Anguilla.

Locker aus der Hüfte schwingend und mit stolzgeschwellter Brust sehe ich ihn keine 20 Minuten später den Steg entlang tänzeln. Ein breites Lachen im strahlenden Gesicht und in der Hand die Lösung für unsere Probleme. Ich muss gar nicht erst fragen, ob er erfolgreich war. Und tatsächlich, kurze Zeit später kurvt mein Captain mit dem Beiboot durch die Marina. Dieses schnurrt wieder wie neu. Jetzt herrscht Aufbruchstimmung. Im grossen Supermarkt stocken wir die Vorräte auf, geben anderntags unseren Mietwagen ab und lösen am 22. Februar die Leinen. Um 10.30 Uhr passieren wir dieses Mal bei Flaute die Simpson Bay Bridge. Anguilla, wir kommen.

Rüber nach Anguilla

Leider bleibt es die ganze Strecke über schwachwindig, so dass wir den einen Motor zur Hilfe nehmen müssen. Kurz nach dem Mittag fällt der Anker vor Road Bay ins saubere und klare Wasser. Den Sonnenuntergang geniessen wir zusammen mit unseren Freunden Angela und Christoph, die ihre Ithaka direkt hinter uns parkiert haben. Zu viert und beschwingt lassen wir den Abend an Land und in Elvis Bar ausklingen. Wie herrlich, wieder draussen und unterwegs zu sein! Wir wollen die Schwachwindphase ausnutzen. Dog Island liegt vorgelagert, knappe 10 Seemeilen westlich von der Hauptinsel. Als wir in die leere Bucht einbiegen, zieht ein Delphin seine Runden. Ganz dicht an den Bauch geschmiegt ein Baby. Mir läuft vorne beim Anker stehend fast das Herz über. Die zwei ziehen noch eine kleine Runde unter der Vairea durch, bevor die Mama mit ihrem Nachwuchs Richtung offenes Meer davon zieht.

Daniel packt die Drohne aus und wir lassen das Spielzeug über unsere Vairea, das türkisfarbene Wasser und die unbewohnte Insel fliegen. Fühlen uns dabei wie Robinson Crusoe und Freitag in der Karibik. Leider darf man an den Plätzen des Marine Parks nur bis 19 Uhr verweilen. Daher sind wir am Abend wieder zurück auf dem Festland und lassen den Anker dieses Mal in der Crocus Bay ins Wasser plumpsen. Anderntags wird es leider nichts mit einem Besuch bei den anderen vorgelagerten Inseln. Es klappt weder bei Prickly Pear noch bei Sandy Island. Beides Mal ist der Schwell dermassen hoch, dass an ein Anlanden nicht zu denken ist. Und so landen wir am frühen Nachmittag halt wieder in der Crocus Bay.

Teuer aber hilfsbereit

Mit dem Dinghi setzen wir hinüber an Land. Die Beachbar des Da’Vida liegt einladend direkt am Strand. Hoppla, meint Daniel beim Bezahlen. Die Preise haben sich aber schön gewaschen. Bei der netten Bedienung erkundige ich mich zwischenzeitlich nach einem Souveniergeschäft. Uns fehlt noch das obligate Schnapsglas von der Insel. In Little Valley, dem Hauptort von Anguilla, meint sie. Aber viel zu weit zum Laufen. Im Handumdrehen organisiert sie einen Angestellten, der uns mit dem hoteleigenen Shuttlebus fährt. Einfach so und ohne Kosten. Ein weiteres Mal machen wir mit der karibischen Zuvorkommenheit Bekanntschaft. Am Abend erreicht uns ein Email, der Propeller sei endlich in St. Martin eingetroffen. Selten so gelacht.

Am 25. Februar sagen wir Anguilla nach dem Ausklarieren schliesslich Adieu. Einer sehr sauberen, sehr teuren und sehr professionellen Insel. Der aber dabei einiges an Charme und Lebensfreude verloren gegangen ist. Wir segeln noch einmal nach St. Martin, diesmal aber in den französischen Teil der Insel.

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